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Le site des concertations des grands projets de la Communauté urbaine de Bordeaux
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Bienvenue sur le site des concertations de la Cub
A travers cet outil, la Communauté urbaine de Bordeaux souhaite associer à l’élaboration de ses projets l’ensemble des acteurs concernés.
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Dernières contributions
je desire etre informe du franchissement jj bosc
Bonjour,
Merci de penser aux propriétaires de terrains alignés qui vont perdre la possibilité de garer chez eux leurs visiteurs.
Sans créer une bande continue de parking, on ne peut imaginer de rue sans stationnement ; comment se feraient certaines livraisons, arrêt minute....
0 parkings = parking anarchique sur voie cyclable ou trottoir.
Cdlt
Mon PC ouvre tous les documents proposés. Faites peut-être une mise à jour d’acrobat reader.
comment on fait pour se concerter quand les documents censés être public ne sont techniquement pas accessibles ??
La moitié des fichiers pdf sont endommagés et impossibles à ouvrir !!
Pierre-Olivier
Le tramway est une nécessité, ma mère qui habite Gradignan dpuis plus de 20 ans ne sort plus à Bordeaux à cause des changements, des temps d’attente à Peixotto, de la peur d’être dans un tramway bondé qui vient de Pessac. J’en ai fait l’expérience, un soir j’ai mis une heure et demie pour rentrer de la place des Quinconces, et jamais une place assise ! Il faut savoir ce qu’on veut, on ne peut parler de développement durable et laisser les gens sans voiture dans l’isolement ou bien souffrir des mauvaises conditions des transports en commun ! Ce n’est pas étonnat que les gens prennent la voiture avec une telle politique des transports en commun.
Ce projet de contournement est une bonne chose et permettra de canalyser les automobilistes venant du médoc ou allant vers le médoc.
Un bémol tout de même, de nouveaux lotissements ont vu le jour au Pian Médoc et M. Feltesse a fait fermer la rue Paul Verlaine , l’une des 2 rues parallèles permettant d’accéder à Blanquefort depuis ces lotissements.
Résultat les automobilistes du pian se sont reportés sur la rue du Poujeau dont je suis riverain. Le trafic a considérablement augmenté (matin, midi et soir ainsi que le week-end) et la nouvelle déviation ne va pas arranger ce trafic.
Les habitants du Pian médoc vont donc continuer à emprunter la rue du poujeau puis opterons au choix de continuer vers le bourg de Caychac , d’emprunter la rue Jean jacques Rousseau pour récupérer la déviation de caychac ou de tourner rue Nicolas Boileau pour accéder à Caychac ou au lycée de Blanquefort.
Pourquoi ne pas fermer la rue du poujeau à la limite de la commune et ouvrir la rue Paul Verlaine pour effectuer un autre comparatif du traffic ?
Pourquoi ne pas fermer les deux routes pour automatiquement reporter le trafic sur la déviation ?
Edito
Vincent Feltesse
Président de la Cub
Un nouveau cycle de concertations
La Cub est à l’aube d’un nouveau cycle de grands projets. Et qui dit nouveaux projets Cub, dit aussi pour moi, nouvelle façon de les appréhender.
D’où une de mes premières initiatives à la tête de cette institution : cette concertation d’un nouveau genre, encore plus exigeante.
Fonctionnement du site
Le principe de ce site est de mettre à la disposition du public l’équivalent des registres papiers disponibles en mairies avec les avantages qu’offrent le numérique.
Pour participer à une concertation,
1) allez sur la page de présentation de la concertation :
soit en cliquant sur le menu de gauche (pour chaque concertation, il y a un menu « Présentation »).
soit en cliquant l’actualité d’une des concertations.